懸索橋到底是如何實現長而不斷的？懸索橋指的是用塔架，架空鋼索支撐路面并用錨固定于兩岸的橋梁。鋼索為主要承重構件，通過受屈的彎曲攔索所承載的垂直載荷被轉移到塔架上。塔架通過垂直壓縮將載荷傳送到地面，并轉移到岸邊的地錨。

    地錨用來抵抗纜索向內和垂直拉力。地錨往往是混凝土塊或者是實心巖石，可以直接安置在地面或者是深埋地下。可以把懸索橋看做一個受拉的導拱，只有塔架處于一個受壓狀態，甲板懸掛在空中，因此必須注意確保其在負載下不會過度的移動。甲板要么很重，要么很硬，或者兩者堅而有之。許多人錯誤的認為，橋的塔架一定要非常笨重，然而他們可能非常薄。當橋面向內拉時，兩側的相等壓力創造了一個平衡。現代懸索橋重量輕巧美觀，可以跨越比糧食橋梁更長的距離。其中的一個原因是目前主流的建橋材料都表現出抗拉承載能力大于抗彎承載能力。一個簡單的例子，用手掰彎一根筷子很容易，但若想拉斷它卻絕非易事。所以采用纜索為主要承重載體。當繩索受重力作用自然下垂，則該繩索處于處處受拉狀態。因此懸索橋的跨越能力是目前所有橋梁中最大的。